Av
| 
De två nyheterna publicerades på samma del av webbplatsen som Statens Haverikommission använder för att redovisa utredningar av allvarliga flygolyckor. Men med formuleringar som ”haverikommissionen havererar” var det lätt för besökare att förstå att det inte rörde sig om officiell information från myndigheten.
– Det kom som en total överraskning. Jag trodde inte sånt här var möjligt och jag vet inte hur långt de kan gå, säger Gunnel Göransson, administratör med ansvar för nyheterna på haverikommissionens webbplats.
De första indikationerna på att någon hade fått tillgång till webbplatsens databas kom på söndagskvällen och när myndighetens personal kom på plats på måndagsmorgonen kunde de falska nyheterna snabbt plockas bort.
Webbplatsen drivs med ett egenutvecklat administrationsverktyg som har tagits fram av den Stockholmsbaserade byrån Web Express.
– De har egentligen bara publicerat nyheter i deras eget system, inte kommit åt några filer eller så, säger Mattias Bergström på Web Express.
Statens haverikommission utreder nu tillsammans med Web Express och driftföretaget det inträffade. Lösenordet till administrationsverktyget har bytts ut vilket man hoppas för stunden ska sätta stopp för fler intrång.
Myndigheten har i uppdrag att utreda olycksfall inom flyget, samt allvarligare olyckor av andra slag. I snitt utreder Statens haverikommission omkring 50 incidenter inom flyget och ett tiotal olyckor av annat slag varje år.
- IT
- CIO Sweden
- Computer Sweden
- CS Jobb
- CSO
- Executive Report
- IDG.se
- Internetworld
- IT i vården
- IT24
- IT-tjej
- Level
- M3
- MacWorld
- PC för Alla
- TechWorld
- Testcentret
- ANDRA OMRåDEN
- Big Twin
- Biotech Sweden
- CAP&Design
- MiljöAktuellt
- Studio
- Teknik360 NY!
- Upphandling24
- MER FRåN IDG
- Branschkoll
- Kundcase
- Nyhetsbrev
- Pressmeddelanden
- Whitepapers & Webcasts
Vem tycker du är
OBS! Denna artikel är mer än tio dygn gammal och är därför stängd för vidare debatt.